Cari
×

Daftarkan diri

Use your Facebook account for quick registration

OR

Create a Shvoong account from scratch

Already a Member? Masuk!
×

Masuk

Sign in using your Facebook account

OR

Not a Member? Daftarkan diri!
×

Daftarkan diri

Use your Facebook account for quick registration

OR

Masuk

Sign in using your Facebook account

Halaman Utama Shvoong>Produk>Otomotif>Kopling dibedakan Berdasarkan Cara Kerja

Kopling dibedakan Berdasarkan Cara Kerja

oleh: pejuangkerja    
ª
 
Kopling dibedakan Berdasarkan Cara Kerja
a. Kopling Manual
Kopling manual cara keranya dilakukan oleh pengendara. Pada saat tuas kopling ditarik, kopling terputus dan pada saat tuas kopling dilepas, kopling terhubung. oleh karena itu disebut kopling manual.

b. Kopling Centrifugal (Kopling Otomatis)
Kopling terhubung dan terputus dengan menggunakan gaya sentrifugal. yang timbul karena gaya putar poros ¬engkol. saat kecepatan mesin rendah, kopling secara otomatis terputus, dan pada saat kecepatan mesin me¬ninggi, kopling terhubung banyak dipakai pada sepeda motor scooters dan sepeda motor bebek.

C. Dibedakan Berdasarkan Kondisi Area Kerja
a. Kopling basah/Wet clutch
Kopling terletak didalam cover crankcase, dan sebagian dari kopling terendam didalam oli sehingga kerja kopling sangat halus. kebanyakan kopling piringan dan kopling sepatu bertipe basah.

b. Kopling kering/Dry clutch
Kopling terletak diluar ruangan oli dan selalu terbuka diudara luar. oleh karena itu panasnya dapat tersalur de¬ngan baik. keistimewaannya koefesien gesek yang kecil. tipe ini banyak digunakan pada motor-motor racing.

D. Dibedakan Berdasarkan Jumlah Piringan.
a. Tipe piringan tunggal/Single disc type
Hanya menggunakan satu piringan, jika luas permukaan gesekrrya kecil, perlu diameter piringan yang besar.

b. Tipe banyak piringan multi-disc type.
Piringan/disc diletakkan berjajar, sehingga permukaan gesek yang luas dapat diperoleh. daya transmisi dan tenaganya cukup halus. tipe ini didesain sangat rapi jadi sangat cocok untuk mesin sepeda motor. tipe manual dan sentrifugal menggunakan sistim ini.

E. Dibedakan Berdasarkan Posisi Kopling
a. Tipe hubungan langsung/Direct connection
Kopling dipasang langsung pada as poros engkol sehingga putaran kopling sama dengan putaran mesin. Perlu ketahanan kampas kopling yang kuat.

b. Tipe reduksi/Reduction
Kopling terpasang pada as utama (transmisi) oleh karena itu putaran mesin dapat direduksi sehingga kampas kopling bisa tahan lama. dapat mentransfer tenaga yang lebih besar dengan permukaan gesek yang lebih luas
Diterbitkan di: 06 Maret, 2011   
Mohon dinilai : 1 2 3 4 5
  1. Menjawab   Pertanyaan  :    Gimana cara merubah wet clutch menjadi dry clutch sih . . Lihat semua
Terjemahkan Kirim Link Cetak
X

.