Cari
×

Daftarkan diri

Use your Facebook account for quick registration

OR

Create a Shvoong account from scratch

Already a Member? Masuk!
×

Masuk

Sign in using your Facebook account

OR

Not a Member? Daftarkan diri!
×

Daftarkan diri

Use your Facebook account for quick registration

OR

Masuk

Sign in using your Facebook account

Halaman Utama Shvoong>Produk>Otomotif>20 Pertanyaan Seputar Suspensi dan Roda Pada Mobil, Part II

20 Pertanyaan Seputar Suspensi dan Roda Pada Mobil, Part II

oleh: MbahDarmo    
ª
 
20 Pertanyaan Seputar Suspensi dan Roda Pada Mobil, Part II

15. Apa perbedaan fungsi per keong, per daun, dan torsion ?
Jawab : Fungsi ketiga per ini sama yaitu untuk meredam guncangan, tapi ketiganya punya perbedaan karakter. Per keong diperuntukkan pada mobil yang mengutamakan kenyamanan. Sedangkan leaf spring atau per daun, diperuntukkan mobil niaga atau kendaraan beban berat. Torsion memiliki peran seperti per keong namun memiliki kelebihan dalam hal mengatur ketinggian dari "ground clearance".

16. Apa yang dimaksud dengan pelek peyang ?
Jawab : Pelek yang mengalami kerusakan sehingga bentuknya tidak bulat penuh. Bagian tertentu telah mengalami kerusakan akibat menghantam lubang jalan atau benda lainnya. Dalam tingkat kerusakan tertentu, pelek peyang masih dapat diperbaiki...

17. Bagaimana cara kerja air suspension ?
Jawab : Suspensi ini menggunakan udara sebagai pengganti per. Keuntungan air suspension ini terletak pada fleksibilitasnya untuk mengatur tingkat kekerasan redaman suspensi. Semakin tinggi tekanan angin, maka bantingan mobil semakin keras. Demikian pula kebalikannya. Pengaturan ketinggian mobil pun dapat memanfaatkan sistem ini. Tapi bila sistem bocor, maka suspensi tidak dapat bekerja optimal.

18. Apa yang dimaksud dengan suspensi independen ?
Jawab : Suspensi dengan sistem independen ini memiliki lengan ayun di kedua sisi roda. Keuntungannya adalah saat mobil menikung dengan body miring, roda tetap menapak sempurna, menempel pada aspal untuk menghasilkan daya cengkeram yang sempurna. Kenyamanan suspensi ini juga baik, walaupun memiliki kelemahan dalam kestabilan, bila tidak diimbangi dengan batang stabilizer.

19. Kenapa mobil mobil baru cenderung menerapkan suspensi independen di roda depan dan belakang ?
Jawab : Konstruksi independen ini, dimaksudkan agar diperoleh sisi kenyamanan, tanpa mengorbankan kestabilan. Kenyamanan diperoleh dari suspensi roda depan, sedangkan kestabilan terjaga di kedua roda belakang berkat suspensi yang memiliki batang melintang di belakang.

20. Apa perbedaan Double Wishbone dan Mc Pherson strut ?
Jawab : Double wishbone adalah sistem suspensi yang memiliki sayap di bagian atas. Hal ini dimaksudkan agar telapak ban tetap mencengkeram aspal dengan optimal. Hanya saja, konstruksi ini memiliki bantingan yang sedikit lebih keras dibandingkan sistem Mc Pherson strut. Sokbreker dan per yang menyatu dengan desain membesar di bagian bawah, membuat kelembutan suspensi Mc Pherson strut tetap terjaga.

Setelah Anda paham mengenai suspensi dan roda, hal terkait lainnya yang wajib Anda pelajari adalah tentang Ban !! Klik link dibawah ini, dan simak 20 Pertanyaan Seputar Ban.

Apakah Anda terbuka untuk sebuah peluang penghasilan tambahan, namun terbentur modal ?
Seperti yang disampaikan begawan entrepreneur Indonesia, Bob Sadino : Modal utama seorang pengusaha bukanlah uang, melainkan modal intangible yaitu kemauan, kejelian melihat peluang, dan keberanian melangkah mengejar peluang.Salah satu peluang yang patut Anda pertimbangkan adalah Usaha Percetakan Rumahan. Simak tips memulai usaha ini dengan modal dengkul.Silahkan klik link dibawah ini....

Maksimalkan Kesehatan Anda dan Keluarga,

Kunjungi segera :


www.suplemen-herbal.com

“SehatAlami, Aman Dikonsumsi…”



Salam sukses !! (Mbah Darmo)

Sumber : Majalah Autobild, 21 Januari - 3 Februari 2010, edisi 150.
Diterbitkan di: 10 September, 2010   
Mohon dinilai : 1 2 3 4 5
  1. Menjawab   Pertanyaan  :    tanya gan..kijang grand roverACE saya telah dimodif per belakang dari per daun menjadi keong. Belakangan ini kok terasa limbung di jalan ga rata. perasaan dulu rasanya kok stabil..thanks Lihat semua
  1. Menjawab   Pertanyaan  :    suspensi yang bagus buat kiang LGX 98 Lihat semua
Komentar Terjemahkan Kirim Link Cetak
X

.