Cari
×

Daftarkan diri

Use your Facebook account for quick registration

OR

Create a Shvoong account from scratch

Already a Member? Masuk!
×

Masuk

Sign in using your Facebook account

OR

Not a Member? Daftarkan diri!
×

Daftarkan diri

Use your Facebook account for quick registration

OR

Masuk

Sign in using your Facebook account

Halaman Utama Shvoong>Gaya Hidup>Hobi>Kelebihan Dan Kekurangan BMW. Mobil Eropa

Kelebihan Dan Kekurangan BMW. Mobil Eropa

oleh: dimaszen    
ª
 
/* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-style-parent:""; line-heigh t:115%; font-size:11.0pt; font-family:" Calibri","sans-serif"; mso-fareast-font-family:"TimesNew Roman"; mso-bidi-font-family:"Times New Roman";}

Anda tertarik dengan mobil BMW? , Bagaimana perawatan mobil BMW, apa biasanya yang d keluhan tentang mesin dan mobil BMW, apa saja kerewelan yang biasanya dialami oleh mobil BMW?


masalah utama pada mobil eropa, termasuk juga BMW antara lain:

1. Pendinginan mesin juga tidak maksimal karena sekali lagi, iklim kita lebih panas dari eropa, karena itu mesin mobil eropa relatif lebih cepat panas. Bila tidak dirawat secara intensif, umur komponen pendingin mesin pasti cepat rusak.

2. Air Conditioner, AC pada mobil eropa disetting untuk iklim eropa, sehingga bila dipakai di daerah panas seperti Indonesia, kerjanya akan dipacu sedemikian rupa untuk menyesuaikan. Akibatnya, umur pakai relatif pendek.

3. Kelistrikan. Setting kelistrikan di mobil eropa lebih ruwet daripada mobil Jepang, sehingga mekanik Indonesia (kecuali yang berpengalaman dengan mesin Eropa) akan gampang menyerah bila terjadi kerusakan kelistrikan. Sudah begitu, komponennya menggunakan produk eropa semua, yang harganya lebih mahal daripada produk Jepang. Dan juga BMW suka rewel di AC dan Intake Airflow

4.BMW sblm th’90, dari pabriknya/assembly belom diberi anti karat, makanya deck bawah biasanya mudah keropos

5. jangan pakai oli sembarangan, pilih yg eropa, agak mahal tapi mesin terawat. jangan sekali2 pake Top One! keraknya akan membuat piston macet, aku sdh pernah liat dua mobil turun mesin gara2 itu. Piston clearance mobil eropa lebih rapat dibanding mobil jepang.

6. kita sering lihat mobil BMW terbakar. Ini bukan salah mobilnya, tapi pengemudi yg tak paham. Kalau mobil eropa mogok, jangan sekali2 dipaksa starter terus meberus dalam keadaan kap mesin tertutup. Harus ada yg melihat keadaan selang2 bahan bakar. Musibah tersebut dikarenakan selang bahan bakar bocor, sensor low pressure memberikan sinyal ke ACU (sistem kontrol) utk shut off, bahan bakar yg meluber disamber oleh sistem pengapian awal, percikan api di accummulator/dinamo misalnya

Diterbitkan di: 18 Oktober, 2011   
Mohon dinilai : 1 2 3 4 5
  1. Menjawab   Pertanyaan  :    apakah pemekaian bahan bakar bmw boros ngak Lihat semua
  1. Menjawab   Pertanyaan  :    kenapa mobil eropa kebanyakan pakai gardai belakang walaupun jenis sedan ? Lihat semua
  1. Menjawab   Pertanyaan  :    kalo peugeot 306 apakah sama om?? Lihat semua
Terjemahkan Kirim Link Cetak
  1. 1. dimaszen

    peugeot 306

    hampir sama, yg penting kering stasionernya dan perhatiin sistem kelistrikannya, ganti radiator & extra fan, sebab kedua parts itu ada lifetimenya, sekitar 5 taun abis itu mesti ganti. Kalau emang kondisi fan dan radiator mobil anda oke, nggak bakal deh kena penyakit.

    0 Nilai 14 Desember 2011
X

.