Namanya persaingan usaha, gagal kok nuntut sampai ke pengadilan gara-gara pelanggannya pindah merk, Begitulah kira-kira yang kutangkap dari artikel ini. Artikel ini di muat dalam situs flightinternational mengenai administrasi presiden AS, Obama yang menjatuhkan kemenangan kontrak pengadaan jet latih untuk AB AS kepada Brazil. Dan kenapa bukan terhadap produk dalam negeri sendiri.
Mungkin anda yang membaca juga bingung? Produknya apa sih?
Begini ceritanya, AS di bawah administrasi Obama menyetujui pengadaan 20 unit jet latih Super Tucano EMB-314 senilai US$ 355 juta pada 30 desember lalu. Perusahaan perwakilan Embraer sendiri berada di Sierra Nevada, AS. Embraer adalah perusahaan manufaktur pesawat terbang dan pendukungnya dari Brazil. Dan kompetitornya, Beechcraft merasa tidak adil atau tidak setuju dengan keputusan Administrasi Obama mengenai pesanan ini dan berniat mengajukan tuntutan hukum ke pengadilan melawan pemerintah AS.
Namun rupanya di balik cerita ini, ada 2 anggota kongres yang tidak di sebutkan namanya menyatakan tidak persetujuan untuk terus menerus memberikan dukungan berupa pembelian pesawat-pesawat latih untuk keperluan AS selama berdekade. Kemungkinan takut dan menganggap perusahaan(Beechcraft) tersebut melakukan monopoli dan pendiktean secara tidak langsung. Namun Beechraft berdalih bahwa kenapa pemerintah Obama seakan-akan menyerahkan sesuatu yang penting menyangkut keamanan nasional dalam negeri ke luar negeri.
Pihak adminitrasi AS memang pernah meminta pihak perusahaan Beechraft untuk membuat surat keberatan pesanan ini kembali ke pihak Administrasi, Namun rupanya surat pemberitahuan berikut formulirnya ternyata salah alamat. Dan baru di terima oleh pihak Beechraft setelah batas waktu 11 hari penyerahan.
Ternyata saya menduga yang membuat Beechcraft sedikit kesal adalah, jika pesanan ini di rampungkan maka kemungkinan produk yang sama akan di tawarkan kepada AU Afganistan karena di anggap bahwa pilihan AU AS superrior.
Dulu AU AS pernah berniat memesan sebuah pesawat jet dari Embraer yang di rombak menjadi pesawat pengintai maritim pada tahun 2004 namun di batalkan pada tahun 2006. Pesawat itu adalah ERJ-145. Apakah Beechcraft khawatir jika pesanan pesawat latihnya di masa depan tidak akan di lirik lagi baik oleh pemerintah AS ataupun pemerintah dari negara-negara lainnya?