YANG sedang jadi pembicaraan saat ini adalah suntikan air ke dalam dapur pacu kendaraan alias water
injection. Tentunya bukan
air digelontorkan, karena akan menimbulkan dampak water hammer yang bisa membengkokkan stang seher (piston).
Air yang diinjeksikan hanya dalam ukuran sangat sedikit, dan dalam bentuk uap. Tujuan dari injeksi air ini adalah mengurangi bahan bakar yang terbuang percuma saat langkah hisap dan langkah buang.
Saat piston bergerak membuang sisa pembakaran, ada beberapa detik klep isap membuka, jadi ada sebagian bahan bakar yang masuk turut keluar mendorong sisa pembakaran sebelumnya.
Selain itu, air yang masuk juga berfungsi mendinginkan suhu dalam ruang bakar. Dengan demikian bisa juga mencegah
detonasi atau knocking.